新年伊始，扼守長(zhǎng)江中游、巨輪交織、一片繁忙的陽(yáng)邏港，迎來(lái)了新春的喜訊。2018年1月29日上午9時(shí)，中國(guó)基建港口有限公司正式登陸香港聯(lián)交所主板上市交易，股份上市代碼：HK01719。作為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶中游節(jié)點(diǎn)重要的現(xiàn)代物流服務(wù)體系，成功步入重要國(guó)際資本舞臺(tái)，將為建設(shè)長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心發(fā)出更為響亮的“武漢聲音”。

1月18日，中國(guó)基建港口獲聯(lián)交所批準(zhǔn)，由創(chuàng)業(yè)板轉(zhuǎn)往主板上市。1月26日，公司約17.25億股份以股份代號(hào)8233在創(chuàng)業(yè)板完成最后一日交易，于1月29日上午9時(shí)開(kāi)始在主板以股份代號(hào)1719買(mǎi)賣(mài)。轉(zhuǎn)板上市后，公司股份的中英文簡(jiǎn)稱(chēng)、現(xiàn)有股票、每手買(mǎi)賣(mài)單位、股份的交易貨幣及公司的股份過(guò)戶(hù)登記處均維持不變。

中國(guó)基建港口是卓爾控股旗下中國(guó)領(lǐng)先的內(nèi)河港口運(yùn)營(yíng)企業(yè)。2005年9月16日在創(chuàng)業(yè)板上市，2011年卓爾控股通過(guò)市場(chǎng)要約收購(gòu)從港資方取得控股權(quán)。并購(gòu)?fù)瓿珊蠹訌?qiáng)管理、提升公司治理水平，同時(shí)積極響應(yīng)“一帶一路”、“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”國(guó)家戰(zhàn)略，及建設(shè)國(guó)際化大武漢的城市發(fā)展戰(zhàn)略，不斷擴(kuò)大港口服務(wù)體系布局，盈利能力逐年攀升直至達(dá)到主板上市條件。

伴隨湖北武漢開(kāi)放步伐一路走來(lái)，中國(guó)基建港口競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力和經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)大幅提升。2017年前三個(gè)季度，中國(guó)基建港口陽(yáng)邏港總吞吐量為37.37萬(wàn)標(biāo)箱，較上年同期增加31.4%。較2006年的10.2萬(wàn)標(biāo)箱中轉(zhuǎn)量更是翻了數(shù)倍，折射了湖北武漢外貿(mào)總量十年來(lái)的快速持續(xù)增長(zhǎng)。

卓爾控股入主6年來(lái)，積極拓展發(fā)展空間，新建、收購(gòu)4個(gè)新碼頭和多個(gè)物流園區(qū)。從單一的陽(yáng)邏港一期到陽(yáng)邏港重件碼頭、漢南港、漢江新港等相繼投入運(yùn)營(yíng)，形成了以武漢為銜接、兩江聯(lián)運(yùn)的干線(xiàn)支線(xiàn)運(yùn)輸體系，并提供港口相關(guān)物流及倉(cāng)儲(chǔ)、貿(mào)易服務(wù)，將開(kāi)放的觸角深入到長(zhǎng)江中游及漢江流域。

較之香港創(chuàng)業(yè)板，香港主板市場(chǎng)交易更活躍，融資能力更強(qiáng)。中國(guó)基建港口此次成功轉(zhuǎn)主板上市，將有力提升其公眾形象、股票交易量、潛在投資者的認(rèn)可度，有利于集團(tuán)未來(lái)增長(zhǎng)及業(yè)務(wù)發(fā)展。香港股市是近年來(lái)全球最受矚目、最活躍的焦點(diǎn)市場(chǎng)之一，資本市場(chǎng)的強(qiáng)勁賦能，不僅有利于完善卓爾“通江達(dá)海”的物流配送體系，同時(shí)將進(jìn)一步夯實(shí)和提升武漢作為中國(guó)內(nèi)河大港在國(guó)際市場(chǎng)上的影響力，為武漢新港建設(shè)長(zhǎng)江航運(yùn)中心再添新動(dòng)能。

立足長(zhǎng)江中上游既有領(lǐng)先的港口運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì)，中國(guó)基建港口將繼續(xù)以新建、租賃、合資、托管等形式，繼續(xù)完善運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，提升綜合港口服務(wù)及營(yíng)運(yùn)效率等優(yōu)勢(shì)，發(fā)展通江達(dá)海的中國(guó)內(nèi)河港口業(yè)務(wù)。同時(shí)加速轉(zhuǎn)型建立集港口物流、臨港加工、臨港基礎(chǔ)建設(shè)及倉(cāng)儲(chǔ)、金融等服務(wù)為一體的現(xiàn)代臨港物流生態(tài)圈，形成基于獨(dú)特商業(yè)模式的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

搭乘香港主板上市東風(fēng)，中國(guó)基建港口將積極參與中游航運(yùn)中心建設(shè)，為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展提供優(yōu)質(zhì)港口物流服務(wù)，力爭(zhēng)三年內(nèi)形成全國(guó)最大的內(nèi)河港口物流體系，使貨物轉(zhuǎn)運(yùn)能力及營(yíng)收再上臺(tái)階，成為湖北武漢加快對(duì)外開(kāi)放、打造國(guó)際物流中心的新樞紐、新平臺(tái)。